冷轧钢板各规格产量增长情况分规格来看,受冷轧卷板需求增长的拉动,热轧薄卷板(热轧薄宽钢板和热轧钢板 板的统称)产量仍保持了较快增长,2011年后在热轧卷板增幅整体放缓的情况下,热轧薄板卷增幅明显高于中厚宽钢带。热轧卷板市场需求情况(一)各地区热轧卷板消费分布情况从消费区域看,华东和华北是我国主要的热轧卷板消费地区。据中钢协的数据,2013年1-11月重点钢铁企业热轧卷板产量为11667.4万吨,其中流向华东地区4222.3万吨,占统计数量的36.2%,是我国热轧卷板的消费量地区。流向华北地区3123.9万吨,占统计数量的26.8%,是我国热轧卷板第二大消费区域。热轧卷板主要下游行业情况热轧卷板被广泛应用于冷轧基板、船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、输油管线、压力容器等制造行业。1、热轧卷板深加工行业热轧卷板深加工主要采用厚度≤3.0mm的热轧薄卷板,使用范围包括冷轧卷板基板、热轧酸洗板及热轧镀锌板等。冷轧卷板基板是热轧卷板主要用途之一。热轧卷板经冷轧加工后的用途主要包括冷轧商品卷以及镀层板、彩涂板、电工钢等深加工产品。热轧酸洗卷的需求主要集中在汽车行业、压缩机行业、机械制造行业、零配件加工行业、风机行业、摩托车行业、钢家具、五金配件、电柜货架及各种形状的冲压件等。热轧镀锌板的基板是热轧卷板,由于省掉了冷轧工序,与热镀锌板相比有明显的成本优势,具有较强的市场竞争力,可以部分替代厚规格的热镀锌板的需求。

中厚钢板市场供求关系决定价格趋势供求关系是决定长期价格趋势的主要因素。2008年以前,国内热轧卷板需求旺盛,同时热轧卷板对生产工艺的要求较高,在当时只有少数大型钢厂有能力进行生产,生产线数量也较少,市场供应能力十分有限,因此热轧卷板市场价格普遍高于螺纹钢、线材等建筑钢材价格。随着国内热轧卷板产量的快速增长,供需矛盾的缓解,市场价格与其他品种价差逐渐缩小。尤其是2008年金融危机后,我国大规模的投资拉动了螺纹钢、线材需求的增长,螺纹钢均价开始高于热轧卷板均价。2012年之后,随着螺纹钢产能日趋过剩,螺纹钢价格与热轧卷板价格又开始逐渐接近,2013年热轧卷板的全年均价再次高于螺纹钢。(二)上下游成本约束价格的高点和低点供求关系决定价格趋势,成本决定钢材价格上下限。下游行业的成本决定了钢材价格的上限,当下游行业成本已经不能承受钢材价格的上涨,出现亏损的时候,市场价格往往由上涨转为下跌;钢铁行业平均生产成本决定了钢材价格的下限,当钢厂普遍出现亏损的时候,钢材价格继续下跌的空间就已经不大了。(三)国内市场资金供应影响钢材价格水平当市场资金相对比较充足的时候,往往对应高价格,而当资金比较紧张的时候,往往对应低价格。以2011-2012年为例,由于银行对“两高一资”行业的贷款趋于谨慎,钢铁行业的资金普遍紧张,成为钢材价格低位运行的影响因素之一。

1)火电厂:中速磨煤机筒体衬板,风机叶轮窝壳,除尘器入口烟道,灰渣导管,斗轮机衬板,分离器连接管,碎煤机衬板,煤斗及破碎机衬板,燃烧器烧嘴,落煤斗和漏斗衬板,空预器支架护瓦,分离器导向叶片。上述零部件对耐磨钢板的硬度和耐磨强度没太高的要求,可以用材质为NM360/400厚度6-10mm的耐磨钢板。 2)煤场:送料槽及漏斗内衬,料斗衬套,风机叶片,推料机底板,旋风收尘器、焦炭导向器衬板,球磨机内衬,钻头稳定器,螺旋加料器料钟及基座,揉捏机铲斗内衬,环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣,对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求,推荐使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。 3)水泥厂:溜槽内衬,末端衬套,旋风收尘器,选粉机叶片和导向叶片,风扇叶片及内衬,回收斗内衬,螺旋输送机底板,管道组件,熔块冷却盘内衬,输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板,可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。 船体用结构钢 造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。 目前我国几大钢铁企业均有生产,而且可按用户需要生产不同 规范的船用钢板,如美国、挪威、日本、德国、法国等 船体用结构钢按照其小屈服点划分强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。 中国船级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个质量等级;中国船级社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量等级 用钢材交货验收注意事项: 1、质量证明的审查: 钢厂交货一定会根据用户的要求按合同约定的规范交货并提供原始质量证明书。证明书中,必须具备以下内容: (1)规范要求; (2)质量记录编号及证明证号; (3)炉批号,技术等级; (4)化学成分和力学性能; (5)船级社认可证明及验船师签字。 2、实物审查: 船用钢材的交货,实物物体上应有生产厂标志等。具体有: (1)船级社认可标志; (2)采用油漆框出或粘贴标记,包括技术参数如:炉批号、规范标准等级、长宽尺寸等; (3)外观光洁平顺,无缺陷。

各种钢板运用:压力容器(锅炉)用钢压力容器(锅炉)用钢要求较高,主要是所制造的容器都要承受不同的压力与强度。根据容器的工作条件与加工工艺,要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能、有良好的塑性和韧性、有高温短时强度或长期强度性能。压力容器钢板主要用于制造石油、化工、电站、锅炉、气体分离和贮运等行业的容器或其他类似设备,如各种塔式容器、贮罐、球罐、油气罐、液化气罐、液化石油气瓶和罐车;锅炉的热交换器、反应器、锅炉汽包、换热器、分离器、水电站高压水管、水轮涡壳、过热器、主蒸汽管和锅炉火室受热面等设备及构件。5、桥梁用钢我国桥梁和铁路建设快速发展,桥梁铁路用钢需求巨大,部分热轧卷板用于桥梁和铁路建设。6、耐候性、耐腐性结构用钢耐大气腐蚀、耐硫酸露点腐蚀及海水腐蚀的热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带,供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。7、石油天然气输送管道用钢石油天然气管道用钢也是热轧卷板主要应用的领域,尤其是西气东输带动了管线用钢需求的增长。8、汽车结构用钢在汽车用钢中,包括冷轧板和热轧板在内的各种钢板用量占到汽车用钢的50%以上,其中热轧卷板广泛地用于货车和客车,主要用于载重汽车车架纵梁、横梁、车厢横梁、车轮等,高强度的热轧板应用越来越广泛。

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